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lunes, 30 de julio de 2018

Pensamientos


"Mensajes que emergen de mi mente para mi corazón"

Escribir es uno de mis principales entretenimientos, redacto cuentos, versos, novelas, historias de ciencia ficción y también pensamientos.

Pensamientos son aquellas frases de una o dos líneas, que aparecen en mi mente en el momento más inesperado, todas tienen algún mensaje, desde distintos puntos de vista.

Agrupo doce de ellos.










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domingo, 22 de julio de 2018

Pasaje Arbocco en el distrito de Barranco



Al parecer el actual pasaje Arbocco en el distrito de Barrranco, fue un sendero que empieza a la altura de las calles Buenaventura Aguirre y Carlos Arrieta, alrededor del siglo XV, posiblemente fue una ruta para acceder al mar, por estar cerca de la acequia Camuco.



Ubicada entre la Huaca La Viñita y el Pacayar de la Condesa, el sendero fue alargándose a mediados del siglo XVIII, llegando a cruzar el antiguo Camino Real (hoy avenida Grau), para llegar muy cerca al acantilado barranquino.



Durante muchos años fue un sendero de paso libre por todos los lados, ya que no existía cerco en el Estadio Galvez Chipoco, ni en la antigua Laguna de Barranco, siendo un atajo para llegar a la avenida San Martín, cuyo sector se empezó a urbanizar hacia mediados del siglo XX.



Una antigua vista desde el aire, muestra un ancho sendero de tierra muy cerca a la altura de la laguna, que de manera recta cruza la actual avenida San Martín hasta la actual calle Las Mimosas, lineamientos que también marcaron los límites rectangulares del futuro parque 14 de Enero.



Sin embargo, el sendero principal continuó siendo la ruta ubicada en la misma recta de la calle Buenaventura Aguirre, que corresponde al actual pasaje Arbocco.

Nombrada en homenaje a don Juan Arbocco Carrillo (1922 - 1980), piloto de aviación civil, y teniente alcalde barranquino (1976).



Con el transcurrir de los años, el sendero recto que daba hacia la calle Las Mimosas,  cambio de posición, formando una zona triangular, diseño del parque 14 de enero, o De los Héroes, habilitando los terrenos reducidos del parque, para construir viviendas.



Hasta la década de 1980, dicho pasaje continuo siendo de libre paso por todos los lados, sin cercos ni muros que eviten transitar entre la laguna de Barranco y el estadio del parque Confraternidad.



Fue utilizada como camino, por los vecinos que residían en la zona derecha de la avenida Grau, ya que los servicios de autobuses provenientes de Miraflores, giraban completamente hacia la derecha, ingresando a la séptima cuadra de la avenida San Martín, ubicando un paradero justo en la esquina con la calle Las Mimosas, pero conocida, como el paradero del Centro Cívico.



Algunos buses continuaban por la avenida San Martín y otros giraban a la izquierda hacia la avenida El Sol.



Hacia finales del siglo XX, se cercó tanto el estadio Gálvez Chipoco, manteniéndose libre el paso en las instalaciones de la laguna y el centro cívico.



A principios del siglo XXI, debido a la demolición de ambos locales, se cercó todo el perímetro, aislando el pasaje, convirtiéndose en una zona peligrosa para transitar, en especial durante la noche.


Desde esas fechas, todo el transporte público circula por la avenida Grau, y prácticamente el paradero de bus de la séptima cuadra de la avenida San Martín quedó en desuso.
 

Sin embargo, era común el tránsito peatonal por pasaje, con la finalidad de acortar el camino, debido a que caminar por el malecón Harris o ir hasta la avenida El Sol, representan muchos metros de distancia, para llegar a la intersección de la avenida Grau con la calle Buenaventura Aguirre.


A principios del año 2018 se remodeló el pasaje, en homenaje a los Barranquinos Ilustres, ciudadanos que residieron o residen en el distrito de  Barranco, que forman parte de la historia de la ciudad, en las actividades artísticas, literarias, culturales, políticas, así como diversos profesionales en ingeniería, médicos, militares, etc.


El pasaje ha sido acondicionado con postes dobles que permiten una mayor seguridad, así como cámaras de vigilancia, rampas a lo largo del sendero, además de vallas y placas con los nombres de los homenajeados, de los cuales sólo conté a tres damas.


Los invito a visitarlo.


Vistas antiguas del Pasaje Arboccó

Fotografías Derechos Reservados

Fotografías Derechos Reservados

Fotografías Derechos Reservados

Fotografías Derechos Reservados

Fotografías Derechos Reservados


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miércoles, 4 de julio de 2018

Calle Berlín en Miraflores - II parte


La calle Berlín, es, desde principios del siglo XXI, una de las vías más turísticas del distrito de Miraflores.


Al ser una calle con limitado tránsito vehicular de servicio público, por la gran cantidad de negocios de comida, y de hospedaje para mochileros, la afluencia de visitantes cada día es mayor.


Es también una de las calles de mayor auge inmobiliario, muchas de sus hermosas residencias de uno y dos pisos, han sido demolidos para edificar viviendas multifamiliares de 8 y 12 niveles.


Quizá por ello el precio de los nuevos departamentos, se han incrementado sin justificación, porque  varias de las cuadras son muy angostas y carecen de áreas verdes.

 

Los trabajos de remodelación que se realizaron en el año 2008, provocó que muchas antiguas residencias fueran demolidas, para la construcción de departamentos de 60 y 80 metros cuadrados, en los que residen, en su mayoría, personas jóvenes, que acostumbran realizar fiestas hasta casi la madrugada, dejando de ser un barrio silencioso.

 
Residir durante más de 30 años y su importancia como centro de comercial y turístico, me motivó a escribir dos artículos sobre a calle Berlín, a continuación la segunda parte



En la primera parte consideré las cuadras # 1 a la # 3, que datan desde finales del siglo XIX,  y de la cuadra # 4 a la # 14 en la segunda parte, cuyo auge empezó a principios del siglo XX.

    
La belleza arquitectónica de las residencias de este segundo sector de la calle Berlín, motivaba que toda la calle sea considerada un circuito turístico, sin embargo, muchas ya desaparecieron, o han modificado sus estructuras.


Como la mayoría de esos predios de esta calle, no han sido considerados como parte del patrimonio monumental, en muchos casos sólo quedan las fotografías para recordarlas.


La construcción de predios en ese sector de la calle Berlín se inició en la década de 1930, pero sólo hasta la cuadra 10, quedando como terrenos sin construir casi todos los lotes desde las cuadras 11 a la 14, calle que se ubica girando hacia el lado derecho de la vía, justo al frente del parque Grau.


La prioridad para el tránsito vehicular de esta calle, quizá motivó que desde la cuarta cuadra hasta la séptima la pista sean de cuatro carriles, retornando a dos carriles desde las cuadras 8 hasta la 14, por ser una zona más antigua.



Desde la intersección con la calle Recavarren (antes República) esta vía siempre ha tenido el nombre de Berlín.



Siendo importante anotar, que hasta la década de 1970, las tres primeras cuadras continuaban llamándose Ramón Castilla, 

  
Un dato interesante, es conocer que hacia la década de 1970, varias vías transversales de la calle Berlín, modificaron sus nombres asignados a principios del siglo XX.

La actual calle Libertad, entre las cuadras 2 y 3, tenía el nombre de Federico Gerdes (1873 - 1953), quien fue un músico, compositor y pianista peruano, fundador y primer director del Conservatorio Nacional de Música.


La calle Miguel Grau, que culmina en el Malecón Cisneros,  tenía el nombre de Batalla de Sangrar, en homenaje al combate bélico, que forma parte de los eventos de la Guerra del Pacífico, ocurrido en la hacienda de Sangrar en la provincia de Canta, el 26 de junio de 1881.


El sendero diagonal, que empieza en la calle Roma, y que llega hasta el óvalo de la cuadra 10 de la Alameda Pardo, tenía el nombre de Piérola, actualmente es Alfredo León.


La calle Martín Napanga, ubicada a la altura de la cuadra 9 y 10 de la Alameda Pardo, tenía  el nombre de P. Silva Gonzalez. 


La Avenida Santa Cruz hacia el Óvalo Las Américas, cambiaba el nombre a Bernardo Alcedo a la altura de la calle La Mar.

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Al caminar y admirar cada casa, observaran que muchas de ellas mantienen las características originales de su edificación.


En otros casos se han colocado cercos de protección, tratando que se mantenga la visión arquitectónica del predio.


En algunas paredes, a la altura de la esquina se observa el nombre "Berlín".


La variedad en las edificaciones de principios y mediados del siglo XX, es observada en distintos lugares de esta pintoresca vía.


Hermosas residencias con balcones, y jardines, forman parte de la belleza arquitectónica de esta turística calle.


Otra vía que tiene dos nombres, y la atraviesa a la altura de la cuadra 11, es la avenida Aviación conocida como Renán Elías, quien fue un aviador peruano que combatió durante el conflicto entre Perú y Ecuador en 1941.

Quizá por ello no existe problemas con la identificación de esta pista de tres carriles.

Batalla de Miraflores

 

Algunos complejos multifamiliares de dos pisos, pueden ser encontrados en distintas cuadras, uno en la cuadra 5, en la cuadra 8 hay dos ubicadas casi frente a frente,  y en la cuadra 12 muy cerca al malecón


Varios modernos predios de la cuadra 13 han sido demolidos, y otros como los ubicados en la esquina con la calle Tupac Amaru, tienen inmensos muros que impiden apreciar la belleza de su construcción.

  
Lo lamentable es que las nuevas edificaciones esconden la belleza arquitectónica de las residencias.


Quedando para la admiración de los visitantes, los diseños de estos modernos predios, construidos a mediados del siglo XX.

 

Culminado la calle Berlín, en la cuadra # 14, para lo cual se requiere girar a la izquierda, zona ubicada justo al frente del parque Grau.


Hasta ahora, en las primeras 8 cuadras de la calle Berlín se pueden instalar locales comerciales, recordando a un local especial, frecuentado por los vecinos por varias décadas, ubicado en la cuarta cuadra, era el "cine Colina", el cual cerró sus puertas a finales del siglo XX.

Es lamentable escribir que, casi la mitad de las fotografías de este artículo corresponden a predios que ya no existen.
  

Aunque siempre encontrará algo hermoso que apreciar en la calle Berlín, denominación única en toda la ciudad de Lima hasta principios del siglo XXI, por ello era muy difícil que alguien no logrará ubicar esa singular vía.



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