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viernes, 30 de noviembre de 2007

Poema "Decide"


"Decide"

En la vida debemos priorizar nuestros deseos, que son base de nuestras decisiones, y en ellos siempre prima nuestros sentimientos, y a veces no interesan todos los obstáculos que podemos encontrar en el camino para lograr nuestros sueños, siempre el corazón “Decide”.

El poema "Decide" lo escribí pensando en aquellos momentos de incertidumbre en el que a veces vivimos, debido al entorno, las palabras de nuestros familiares y amigos, y también a las circunstancias que son propicias para animarse por determinada alternativa, la cual casi siempre no es la mejor, porque en toda decisión es necesario arriesgarse, y optar por aquella que es la más conveniente para nuestra vida.


Decide 
Fátima Rodríguez Serra 
del Poemario "Retórica", 2010

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jueves, 22 de noviembre de 2007

Ruta del Tranvía en Barranco


En febrero del año 1904 empezaron a operar los Tranvías Eléctricos Lima – Callao, en la ruta Lima -Barranco.  

Transitando por la actual avenida Grau ( llamada hasta mediados del siglo XX, Av. Bolognesi).


Fue a partir del mes de abril que se amplió en el tramo de Barranco - Chorrillos.



A pesar que en el año 1903 se instaló la Estación Central del ferrocarril, ubicada en la avenida Bolognesi  (fue anterior nombre era ruta del Ferrocarril a Chorrillos),  la preferencia por viajar en el tranvía era mayor, era más rápido y fácilmente adaptable en horas de mayor necesidad.


Desde el año 1907, debido a esa mayor demanda por viajar en el tranvía, el ferrocarril empezó a utilizarse como transporte de carga,  hasta la década de 1930, en que dejó de funcionar, aunque sus rieles quedaron por mucho tiempo sobre la pista.


Ello dio auge a la zona, construyéndose en la avenida Grau y paralelas, muchas viviendas para la clase trabajadora, así como suntuosas mansiones cerca las laderas del malecón.


Inicialmente el tranvía circulaba por la misma ruta que el ferrocarril (actual avenida Bolognesi),  cambiaba la ruta en la calle De la Unión, para continuar  por la avenida Grau (antes llamada Av. Bolognesi).



A los pocos años, se instalaron rieles sobre la actual avenida Reducto, para que el tranvía transitara por toda la actual avenida Grau hasta la Plaza Municipal de Barranco


en que giraba a la derecha para continuar por la av. Pedro de Osma (donde hasta hoy se observan los restos de los rieles del tranvía), en la intersección con la calle Sánchez Carrión.


Mientras que en el trayecto de Sur a Norte, desde la Av. Pedro de Osma giraba a la derecha hacia la calle 28 de julio, para nuevamente girar pero a la izquierda hacia la avenida Grau.

A la altura de la calle Miraflores, desde la av. Grau se instalaron unos rieles para que el tranvía pueda transitar por ese sendero hasta la av. Bolognesi,  cruzando la Plaza Pekín.


La Plaza Pekín fue inaugurada el 28 de julio de 1821.



retornando a la av. Grau por la calle De la Unión. 



Desde la avenida Grau mantenía su curso hasta la altura del actual parque Municipal de Barranco, continuando su camino hacia el sendero conocido como la Carretera a Chorrillos (actual Pedro de Osma).



En todo el trayecto en el distrito de Barranco tenía dos carriles uno de ida y otro de vuelta.



A excepción del sector entre las calles Domeyer y Cavero (Alfonso Ugarte), que es la esquina del Mercado de Barranco, en que sólo había espacio para un carril, para lo cual los tranvías se turnaban para transitar.

Los tranvías funcionaron hasta el año 1965.


Fotografías Derechos Reservados







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martes, 20 de noviembre de 2007

Op Art Verde 100


Op Art  - Verde 100

Dos figuras geométricas, que nunca se unen, tiene insertados pequeños cubos, los cuales ven divididas sus partes según el cubo anterior y posterior,  matizados con tonos de marrón/ verde, y de azul/ rojo, entrelazándose en dos vectores centrales.

Los extremos de ambos dibujos nunca sobrepasan el tercer color de fondo, pero si una de las zonas donde los cubos modifican su dirección. 

Mi obra Verde 100, es un dibujo con movimiento, iluminado con el pincel más delgado que encontré, por las dimensiones del dibujo, y porque cada figura geométrica es pequeñísima.

Algunos comentarios aseguran que pareciera la imitación de un arlequín, de las serpentinas, o de cubículos de un armario.

La perspectiva de la pintura hace parecer que los cubos se encuentren por la parte inferior y/o superior.

Es una de mi más coloridas obras, para que reflejen la alegría de la vida.

Al acrílico sobre nordex.
Iluminado a mano alzada.
Dimensiones 60 x 75 centímetros.




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sábado, 10 de noviembre de 2007

Op Art Verde 98


Op Art  Verde 98 

La magia de la geometria permite dibujar lo inimaginable, y pensando en lo que representan las modernas construcciones, donde es posible descubrir antiguos y vistosos predios de uno y dos pisos entre elevados edificios, decidí trazar este grupo de rectas.

Mi obra de Op Art titulada Verde 98 agrupa a varios cubos en forma de rectángulos de distintos tamaños los cuales se juntan de una manera aleatoria y armónica; entre líneas horizontales y verticales, que originan cuadrados, de distintos tamaños y ubicación. 

Iluminada a mano alzada, con tonos negros, plomos, verdes, amarillos y blancos.

Al acrílico sobre nordex, en la zona corrugada.

Dimensiones 60 x 75 centímetros.




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Op Art Azul 05

Op Art Azul 05
Dibujo y Pintura de Op Art a la venta. $500

Op Art Verde 69

Op Art Verde 69
Dibujo y Pintura de Op Art a la venta. $500

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