Star Trek Productos a la venta: Catalogo presionar en la fotografía de Spock

Star Trek Productos a la venta: Catalogo presionar en la fotografía de Spock
Naves para armar- Muñecos - Posters - Llaveros - Lapiceros - Revistas - Stickers - Almanaques - Modelos con luces y sonido

domingo, 30 de diciembre de 2007

Poema "Olvido"



"Olvido"

Los que escribimos poesía, siempre deseamos plantearnos retos. 

Olvidar no siempre es sencillo, cuando es la pareja la que decide culminar una relación, por razones quizá poco importantes,  pero que usan como pretexto que. "se acabó el amor".

Quién es abandonado, prácticamente no tiene opinión sobre la decisión del otro, por ello queda con el corazón roto, sin poder encontrar explicación sobre qué sucedió para ese actuar.

En el poema “Olvido”, decidí relatar una historia de abandono e indiferencia, con una rima múltiple, porque además de una consonancia del primer verso con el tercero, y el segundo con el cuarto, decidí que cada verso rime con sí mismo.

Es por ello que en la sexta y séptima sílabas, de cada línea,  riman con la novena y décima.

Es uno de mis poemas más tristes.




"Olvido"
Fátima Rodríguez Serra
Publicado en el poemario "Fotografías", 2010



220


sábado, 22 de diciembre de 2007

Rieles del Tranvía en la avenida De Osma en Barranco


Desde febrero del año 1904 empezaron a operar los Tranvías Eléctricos Lima – Callao, en la ruta Lima -Barranco.


 Transitando inicialmente por la misma ruta del ferrocarril, hasta la calle de la Unión, en la que ingresaba hasta la actual avenida Grau.
Con el transcurrir de los años, se habilitó la ruta por la actual avenida Reducto para que continúe por la actual avenida Grau (llamada hasta mediados del siglo XX Avenida Bolognesi), culminando su recorrido a la altura del parque municipal, giraba a la derecha para continuar su ruta por la Carretera a Chorrillos (actual avenida Pedro de Osma).


Fue a partir del mes de abril del año 1904, en que se habilitó el tramo de Barranco - Chorrillos.


La demanda por viajar en el tranvía era cada día mayor reduciendo la importancia de viajar por la ruta del ferrocarril, el cual empezó a utilizarse como transporte de carga, hasta la década de 1930, en que empezó a poblarse ambos lados de la avenida y habilitar el Malecón de Osma.



Muchas de las hermosas residencias que se edificaron en la actual Av. Pedro de Osma, aún se mantienen para el deleite de los admiradores del patrimonio arquitectónico.



En las calles paralelas y transversales, se construyeron viviendas para la clase trabajadora, muchas de las cuales pueden apreciarse en las calles 2 de Mayo, Tarapacá, Libertad, Independencia y 28 de Julio.


En todo el trayecto en la avenida Pedro de Osma, se habilitó una vía de ida, para el viaje de norte a sur,  y otra de regreso,  para el transporte de sur a norte.


En la vía auxiliar derecha, la de norte a sur, aun se puede observar los restos de los rieles del tranvía, desde la segunda cuadra de la avenida Pedro de Osma.



Existen zonas, en que el estado de las vías del tranvía continúa en perfectas condiciones.


A la altura de la calle 28 de Julio, existía unos rieles auxiliares, para aquellos tranvías que no realizarían la ruta hasta Chorrillos, girando a la izquierda para retornar por la calle 28 de Julio, hacia la avenida Grau.
1217

sábado, 15 de diciembre de 2007

Diferencias por el idioma


La marginación entre los peruanos empieza por el idioma

Así como es necesario que las instituciones públicas, coloquen a una persona que pueda informar de manera adecuada a las personas sordomudas, creo que hace tiempo se debió considerar obligatorio emplear personal que domine las lenguas madres de la mayoría de los peruanos como el Quechua y el Aymara.

Según el último Censo en el Perú del año 2007, el 13,2% de la población confesaba tener el quechua como primera lengua de comunicación, ello representa 3,360,331 seres, mientras que 443,248 mencionaron que su lengua materna era el Aymara.

Si ello se multiplica por la tasa de natalidad, que en esas regiones está alrededor del 2,3%, significa que casi 8,7 millones de peruanos son familiares directos de aquellos, los cuales tuvieron como lengua base alguna de éstas, lo cual representa a 12,5 millones que se encuentran directamente vinculados con el Quechua y el Aymara.


De los 28,8 millones de peruanos, alrededor del 44% aún no lee, ni escribe adecuadamente el idioma castellano, además que en el Perú hay otras 63 etnias autóctonas. Con esta información, todavía no comprendo cómo se deja de lado la activa participación de nuestro idioma natal en las actividades culturales, sociales y cívicas.

Es común ver que en las principales ciudades le den importancia al idioma inglés, japonés, alemán y francés, pero como menciono en mi artículo Población Flotante en Miraflores, todos los días visitan el distrito alrededor de 600,000 personas, de las cuales sólo 400 son turistas extranjeros, el resto son peruanos que laboran o se divierten en el distrito, y les aseguro, amparada en las estadísticas, que más de la mitad no entiende adecuadamente el idioma castellano.

Además, las Municipalidades tienen como misión educar a la comunidad mediante el adecuado uso del idioma castellano, considerado el idioma más vasto del mundo, pero hay que ser realistas y aceptar que la población peruana no lo domina adecuadamente, por ello es importante utilizar las lenguas nativas. Hay que reconocer que la mayoría de nosotros, hablamos un idioma mestizo, debido a que nuestros padres, abuelos o bisabuelos aprendieron otra lengua distinta al castellano, y ello dificulta entenderlo.

Por ello es recomendable, que a todo nivel, se considere personal que dominen estos idiomas, así como publicar documentos trilingües, yo pienso que por ahí empieza la discriminación, quizá por esa razón muchas personas esconden que hablan su idioma natal, no tanto por la burla que origina alrededor, de personas en cuya ascendencia estoy segura también existen padres y abuelos con lenguas nativas, sino porque aparentemente nadie los comprenderá cuando hablan erradamente el idioma castellano.

131

sábado, 1 de diciembre de 2007

Dibujos Geometricos: Traspuesto 31

 

Dibujos Geométricos Traspuestos

Dibujos Geométricos Traspuesto # 31

Cuando empiezo a dibujar alguna figura geométrica, tiendo a trazar distintas líneas en forma de bloques, algunas de las cuales se cruzan, por la parte inferior o superior. 

Trato que cada bloque tenga el mismo ancho, aunque algunos pueden modificar sus tonos y dimensiones. 

Entre los dibujos, algunas figuras son cuadradas, otras triángulos y rectángulos. A veces el destino de los trazos no culmina. 

Todos han sido dibujados en diferentes tamaños y proporciones. 

Estas obras fueron realizadas sobre Cartulina Canson, pintadas con tempera, con pinceles número 0 y 2. 

Las obras de este artículo, fueron nominadas # 30, # 31, # 32, # 33 y # 34.


Op Art Azul 05

Op Art Azul 05
Dibujo y Pintura de Op Art a la venta. $500

Op Art Verde 69

Op Art Verde 69
Dibujo y Pintura de Op Art a la venta. $500

Más leídos la última semana