Este artículo evocará al hermoso Malecón del distrito de Chorrillos, de los siglos XIX y XX, hasta antes del terremoto del año 1940.
Los linderos del distrito de Chorrillos, se iniciaban por el Sur a unos metros del Morro Solar, hacia el Norte con la quebrada conocida como Tenderini (hoy Bajada a Agua Dulce), y hacia el Este hasta la hacienda Villa.
Hasta mediados del siglo XIX, para ir al balneario de Chorrillos, desde el centro de Lima, era necesario utilizar algún medio de transporte, el más popular, era uno precario, que eran las carretas a la intemperie arrastradas por animales, existiendo otro utilizado por la clase pudiente, que consistía en coches y calesas cerradas. Hasta que se habilitaron las vías ferreas y del tranvia.
Pero para ambos casos, el sendero era agreste, y al no estar afirmado, existían muchos montículos de tierra y piedras en la ruta, por ello, para evitar transportarse de ida y vuelta durante el mismo día, las familias pudientes optaban por construir sus residencias de veraneo en el balneario.
El ferrocarril Lima Chorrillos
En el mes de noviembre de 1858, al inaugurarse las líneas del tren que conducían a Chorrillos, el ferrocarril motivó el auge de la nueva ciudad, convirtiéndose en un balneario para la aristocracia limeña.
A partir de ese tiempo, en las principales calles se construyeron amplias residencias con áreas verdes a los cuatro lados, sembrando árboles de ficus y sauces en los retiros de la recién urbanizada ciudad, habilitando muchos parques en los alrededores, convirtiéndose el balneario, en un hermoso jardín.
El Malecón de Chorrillos
Según las fotografías, pareciera que el malecón fue construido a mediados del siglo XIX, en el lugar donde actualmente se encuentran el Malecón Grau (o Malecón Monterala) y el Malecón Iglesias, en un área que se inicia a la altura de la actual bajada hacia el club Regatas y culmina a la altura de la actual calle Barrionuevo, a dos cuadras de la avenida Huaylas (actualmente Defensores del Morro).
Una antigua vista, captada antes de la Batalla de Chorrillos, muestra una linda glorieta hacia el final de un sendero de tablas, con barandas de madera torneadas, el cual incluye en los extremos diversos pedestales con esculturas.
En un primer plano del malecón de Chorrillos, se ven construcciones de dos y tres niveles, algunos con bóvedas en los altos, ventanas decoradas, arcos en las puertas, y otros diseños.
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En el mes de noviembre de 1858, al inaugurarse las líneas del tren que conducían a Chorrillos, el ferrocarril motivó el auge de la nueva ciudad, convirtiéndose en un balneario para la aristocracia limeña.
A partir de ese tiempo, en las principales calles se construyeron amplias residencias con áreas verdes a los cuatro lados, sembrando árboles de ficus y sauces en los retiros de la recién urbanizada ciudad, habilitando muchos parques en los alrededores, convirtiéndose el balneario, en un hermoso jardín.
El Malecón de Chorrillos
Según las fotografías, pareciera que el malecón fue construido a mediados del siglo XIX, en el lugar donde actualmente se encuentran el Malecón Grau (o Malecón Monterala) y el Malecón Iglesias, en un área que se inicia a la altura de la actual bajada hacia el club Regatas y culmina a la altura de la actual calle Barrionuevo, a dos cuadras de la avenida Huaylas (actualmente Defensores del Morro).
Una antigua vista, captada antes de la Batalla de Chorrillos, muestra una linda glorieta hacia el final de un sendero de tablas, con barandas de madera torneadas, el cual incluye en los extremos diversos pedestales con esculturas.
En un primer plano del malecón de Chorrillos, se ven construcciones de dos y tres niveles, algunos con bóvedas en los altos, ventanas decoradas, arcos en las puertas, y otros diseños.
Al mirar las fotografías, pareciera que muchas casas también se habían construido en el acantilado, las cuales fueron afectadas por el terremoto del año 1940.
Antes de ingresar a ese sendero, sobre el mismo malecón, había un pequeño parque, de forma rectangular, habilitado con bancas, posiblemente de mármol, y una escultura central, protegido a ambos lados por barandas de madera, y acondicionado con farolas colocadas a poca distancia entre sí.
Dicho parque, se encontraba entre el camino entre la bajada al mar y un importante número de viviendas de dos pisos, aparentemente construidos muy cerca a la ladera del Morro Solar.
Pintura de Ernest Charton de Treville - Aproximadamente 1815
Fotografías obtenidas de archivos propios y del internet.
Algunas fotografías han sido retocadas.
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| Las playas de Chorrillos siglo XXI |
Sendero a la playa la Herradura
Colegio Chalet XX
Colegio Chalet XXI
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