viernes, 22 de octubre de 2010

Baños de Barranco en el siglo XX

Mis recuerdos sobre los Baños de Barranco

Desde finales de la década de 1910, el distrito de Barranco se convirtió en el  balneario de moda.

Casi todas las áreas ubicadas cerca a los acantilados, fueron ocupadas por acaudalados ciudadanos, que construyeron hermosas residencias, las cuales muchas veces impedían la vista al mar.



Quizá esa fue la razón, que los ciudadanos de clase media, decidieran optar por diversas rutas para llegar hasta la principal playa barranquina, ubicada en las orillas de los acantilados de las actuales calles Domeyer, Sucre y Abregu.



Siendo el lugar ideal para construir un recinto que sirva para que los visitantes puedan disfrutar del mar, así como tener acceso a otras comodidades.


No tengo la fecha exacta de cuando se construyeron los Baños de Barranco, pero por el tiempo en que se volvió a reactivar el funicular, supongo que fue a finales de la década de 1920.


Lo que sí es una realidad, es que a partir de esa época, el distrito de Barranco tuvo más protagonismo, lo cual provocó la afluencia de personas de toda la ciudad de Lima, que deseaban acceder a las hermosas  playas del sur de la ciudad, disponibles durante todo el año.



Las instalaciones de los Baños de Barranco, tenía compartimentos para cambiarse y duchas individuales para damas y caballeros, ubicados en cada uno de los extremos.


También se podía acceder a las instalaciones para admirar el mar paseando por un hermoso sendero de madera.


Tenía un par de glorietas, una de ellas era un patio de comidas, donde se podía escuchar diversos conjuntos musicales a distintas horas del día.


Una alternativa era viajar por el funicular, cuya ruta era una pendiente a la altura del acantilado de la calle Domeyer.



En ese lapso, y según se observa en las fotografías, aún no estaba construida la vía para el ingreso de vehículos provenientes desde la Quebrada de Armendáriz.


Fue a partir de la década de 1950, en que se habilitó un angosto sendero de trocha, mientras la principal ruta de acceso, para aquellos que tenían un vehículo particular, continuaba siendo la trocha habilitada desde el distrito de Chorrillos.


Las fotografías, también demuestran, que las instalaciones de los Baños de Barranco tuvieron varias modificaciones, entre ellas, una senda  central, aparentemente añadida, en la década de 1960.



Fue alrededor del año 1968, y con la justificación que era necesaria la ampliación de la vía, para el paso de los vehículos automotores, que aquella hermosa edificación estuvo condenada a la demolición.


En 1971, por orden del alcalde de Lima, se destruyeron los Baños de Barranco,  para permitir la construcción de una pista con dos carriles por lado, llamada Circuito de Playas de la Costa Verde, eliminando una zona de recreo y esparcimiento para los ciudadanos barranquinos y de la ciudad de Lima.


Parece que es una constante que los vehículos automotores, son más importantes que los ciudadanos, porque se eliminó aquella hermosa edificación, y con el tiempo se limitó el acceso a las playas, porque al ampliar la vía a seis carriles de alta velocidad, acudir a lo poco que queda de playa, es un peligro para los veraneantes.



La pérdida es mayor, al emerger de esa zona de la playa las peligrosas puntas de fierro, de los otroras baños de Barranco, así como otorgar autorizaciones a locales comerciales dedicados a negocios ajenos a la zona.



Fotografías Derechos Reservados



viernes, 15 de octubre de 2010

Parque Municipal de Barranco



Uno de los lugares más emblemáticos del distrito es su Parque Municipal, inaugurado en octubre de 1898, es el lugar preferido para realizar actividades recreativas y culturales, por el hermoso ambiente que lo rodea. 



"Barranco"
poema de Fátima Rodríguez Serra 

El poema "Barranco", lo escribí a finales del año 1990, desde hacía unos meses yo residía en el distrito de Miraflores, pero casi diario que iba a la ciudad donde nací de distintos modos, muy temprano paseando en bicicleta, a alguna actividad cultural por la tarde, o simplemente a admirar el paisaje, en especial el Parque Municipal.


En el centro lo adorna una pileta, con una bella estatua de mármol, así como otros adornos de la misma calidad ubicados en distintas partes del parque, inclusive dentro los jardines.


La pergola o glorieta es el espacio más concurrido del parque, según la temporada del año, se forma un hermoso techo de plantas y flores de colores, el cual se llena de nidos de aves. que cantan durante todo el año. 


El local de la Municipalidad quedaba en la zona central de la edificación ubicada en la vía Parque Municipal.
Como el distrito era pequeño, aquellas instalaciones eran suficientes para atender a los vecinos. Pero las autoridades barranquinas, interesados en la cultura, habilitaron en uno de los ambientes del lado izquierdo, a la Biblioteca Municipal de Barranco,



La Biblioteca fue inaugurada  en octubre de 1922. Considerado uno de los principales centros de investigación de la ciudad, en especial para los estudiantes, por la excelente colección de libros y revistas.  




 En el año 1958, la biblioteca se trasladó al segundo piso del estadio Gálvez Chipoco, del parque Confraternidad; lugar al que visité con mucha frecuencia, y donde tuve acceso a muchos poemarios, cuentos y libros biográficos.



En el año 1966 la Biblioteca regresó al parque Municipal, pero esta vez para ubicarse en los ambientes donde antes quedaba la Municipalidad de Barranco.
En sus instalaciones podrá encontrar mucha información bibliográfica sobre la historia del distrito.


Cruzando la calle, se encuentra la Iglesia Santísima Cruz, principal templo del distrito.
Construido en el año 1944, e inaugurado en junio de 1963. 
Aunque desde el año 1954, ya se celebraban misas y otros actos litúrgicos en la capilla del costado.


Todos los inmuebles de la vía lateral, la avenida Grau, también son considerados Patrimonio Arquitectónico, debiendo mantener, al menos en las fachadas, las condiciones iniciales, que motivaron esa asignación.


La mayoría de los árboles del parque, tiene más de 50 años de existencia, ello lo hace un excelente lugar para disfrutar de la naturaleza y las áreas verdes. 


En casi todas las casas ubicadas en la parte lateral del parque Municipal, se han establecido negocios, pero siempre manteniendo las características físicas de su inicial edificación, para mantener el nivel de ser patrimonio monumental del distrito de Barranco.







Antigua Postal del Parque Municipal de Barranco Década de 1970





Parque Municipal de Barranco Siglo XIX

Parque Municipal de Barranco Siglo XX


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viernes, 1 de octubre de 2010

Parque Municipal de Barranco Siglo XIX


Hasta finales de la década de 1880, no existía el  Parque Municipal de Barranco, eran otras áreas verdes del distrito, los lugares de esparcimiento de los pocos pobladores, como los jardines alrededor de la capilla de la Ermita.




Fue en la década de 1890, en que se decidió habilitar una área, entre la otrora avenida Bolognesi (hoy Almirante Grau) y la antigua Carretera a Chorrillos (hoy Pedro de Osma), para instalar un gran parque para el ciudadano barranquino.



En la zona central del parque, se construyeron un par de hermosas glorietas, colocando bancas tanto dentro como alrededor.



Por aquellos años, ya existía la Plaza Raimondi, conocida como Plaza La Victoria. Así como la Plaza Bolívar, ubicada en el lugar que ahora está el parque de la Cruz.


También existía el Malecón de los Ingleses, ubicado en la calle Batallón Junín.


Además de la Plaza San Francisco, al frente de la iglesia del mismo nombre.


Con el transcurrir de loa años, se construyó la Pérgola que adorna hasta hoy, un extremo del parque, muy cerca a la actual avenida Pedro de Osma. 



Además se edificó una torre justo en el centro de las residencias ubicadas en la zona lateral del parque, lugar donde se instalaron las oficinas de la Municipalidad de Barranco. En lo alto de la torre se colocó un reloj.




Por esos años, la línea del tranvía de sur a norte circulaba desde la avenida Pedro de Osma (llamada Carretera a Chorrillos), hacia la calle 28 de Julio, para ingresar a la avenida Grau (llamada Bolognesi).


La ruta del tranvía de norte a sur, conocida como de Lima - Chorrillos, giraba hacia la calle del parque, desde la avenida Grau (llamada Bolognesi), hacia la avenida Pedro de Osma ( llamada Carretera a Chorrillos). 


Durante décadas, las fiestas de Carnavales se desarrollaron en el Parque Municipal de Barranco. Por las tardes se festejaban los bailes para los niños, animado por diversos corsos con carros alegóricos y automóviles adornados que transitaban por la zona. Y por las noches, para el público adulto, con las más importantes orquestas nacionales y extranjeras.


Algunos desfiles escolares, también se efectuaron en el parque, grupos uniformados de los estudiantes barranquinos, realizaban sus presentaciones en dos oportunidades: durante el mes de julio para celebrar a la Patria; y en el mes de Octubre, para conmemorar la fecha de fundación del distrito.


Postales para el recuerdo del Parque Municipal de Barranco


Fue inaugurado el 13 de febrero de 1898.


Fotografías Derechos Reservados

Parque Municipal de Barranco Siglo XIX

Parque Municipal de Barranco Siglo XX


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