Fue así que en su momento presenté varias alternativas de ubicación de la futura playa de estacionamiento, considerando que existen áreas que perfectamente podrían ser utilizadas para dicho fin, y cercanas a la plaza principal de la Municipalidad de Miraflores, debido a que a la mayoría de peruanos cuando llegan al nivel económico A y B, ya no quieren caminar.
Ante ello, presenté las siguientes alternativas:
1. La Av. Arequipa entre el Ovalo de Miraflores hasta la Av. Angamos, las primeras cuadras casi no tiene árboles, o recién han sido plantados, por el ancho de la vía y por el espacio destinado al retiro, es un área que podrían ser utilizada para el proyecto.
2. La Alameda Pardo, desde el Ovalo de Miraflores hasta la Av. Comandante Espinar, si bien existen árboles de muchos años en la ruta, tanto la pista como el retiro de dicha Alameda permitiría el acondicionamiento de estacionamientos, si se utiliza el ingenio.
3. El sub suelo en los alrededores de la calle de las pizzas y la Universidad de Piura, lugar donde hay pocos árboles y perfectamente puede ser acondicionado el proyecto, considerando que será administrado por terceros.
5. Modificar la Av. Diez Canseco, entre Paseo de la República y el Parque Tradiciones en un solo sentido (los vehículos pueden continuar descendiendo por Shell), y habilitar el resto para construir los estacionamientos en el sub suelo, con el agregado que podría utilizar parte de las pistas del Paseo de la República (que es amplio en ese lado), el Parque Tradiciones y la Av. Ricardo Palma.
6. Ofrecer beneficios fiscales a las empresas que deseen construir edificios de estacionamientos, existen terrenos como el ubicado entre las calles José Gálvez, Malecón Balta y Revet, que podría constituir en un área céntrica para dicho fin.Todas estas alternativas pueden ser motivo de estudio, depende de los especialistas y de nosotros, los vecinos.
Fotografías Derechos Reservados
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