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viernes, 22 de diciembre de 2023

Calle Manco Capac en Barranco


Toda la zona de la avenida Piérola fue urbanizada recién hacia finales del siglo XIX.

La zona formaba parte del Pacayar de Premio Real, y sólo tenía algunas pequeñas casas que servían de paso para el personal que laboraba en esas zonas agrícolas.


Tanto la avenida Nicolás de Piérola como la calle Manco Capac se estableció en el catastro municipal el 12 de junio de 1898.

Sin embargo hacia principios del siglo XX aún no había algún predio construido sobre la calle.


El catastro estaba detallado sólo para la zona derecha, habilitando como vías transversales, las calles Manco Cápac, Huáscar y Atahualpa.

Las tres vías son cruzadas por las calles Cora y Miraflores.


La urbanización de estas tres calles fue muy pintoresca, pues se establecieron hermosas residencias de clase media, casi todas con un mínimo retiro municipal y algunas zonas para las áreas verdes.


La demanda por viviendas para ese sector económico, motivó que a mediados de la década de 1910 la Municipalidad de Barranco decidiera prolongar la acequia de regadío, que venía desde la Plaza Butters, continuar por la avenida Piérola, cruzar la avenida Grau para llegar al acantilado por la calle Centenario.


Planificada de una cuadra hacia el lado derecho y de dos cuadras en el lado izquierdo, por esos años se construyeron muy pocos predios sobre esta pequeña calle, ni siquiera la avenida Piérola tenía edificación alguna.


Un dato interesante observado en un antiguo plano del año 1910 muestra que las calles Atahualpa y Huáscar podrían haber tenido continuidad hasta la calle Cajamarca y posiblemente la avenida Grau.

En los trazos catastrales figuraba senderos rectos y diagonales desde la avenida Piérola hasta la avenida Grau en el caso de la calle Atahualpa, bajo ese concepto no hubiera existido la calle San Antonio.


Igual con la vía nominada Huáscar, esta cruzaría la puerta principal del Templo Francisco Solano, y llegaría hasta la intersección de las calles Merino y Bregante, omitiendo la calle Morelli Colón.

Pero al parecer esa estructura catastral no se aceptó, y la configuración quedó como la conocemos.


En el año 1931 se instaló en el sector el sistema de agua potable y desagüe.

Quizá por esa razón hacia mediados de la década de 1930 la mayoría de lotes de la calle Manco Capac estaba construido para viviendas unifamiliares.

Sin áreas de retiro para árboles y plantas,  el diseño fue parte de la historia del balneario más o menos hasta finales del siglo XX.

Un detalle que pocas veces es advertido por los ciudadanos, es que mientras la avenida Piérola tenía hermosos y frondosos árboles, las calles laterales del lado izquierdo no tenían ni espacios dentro de sus hogares para las áreas verdes, ni plantas en las zonas externas.


Sólo prevalece una zona, que nunca fue calle, sino un pasaje, ubicado en la primera cuadra de la avenida Piérola, donde existían frondosos árboles frutales, los cuales existieron hasta finales de la década de 1980.

En cuanto a los hermosos predios edificados en la década de 1930, quedan muy pocos.

Sobresalen una bella casita que parece salida de un cuento de hadas ubicada en la primera cuadra de la calle Manco Capac.


Actualmente esta calle está adornada con algunos árboles, plantados los últimos años, por donde sólo caminan los residentes y algunos vecinos barranquinos.

Siempre es un placer caminar por este singular sector de nuestro bello balneario.


Como dato histórico, algunos documentos nombran a esta calle con el nombre de Alberto Lafont, quien fuera alcalde del distrito entre los años 1881 y 1884.

lunes, 4 de diciembre de 2023

Seguridad de los activos municipales



Resguardar los activos municipales es una obligación de las autoridades ediles, velar que estos se encuentren en perfecto estado de conservación, y sobre todo que existan.



a. La comuna informa contantemente, repitiéndolo por los distintos canales de información que los desechos irrecuperables deberían ser colocados sobre las bermas o en los bordes de las veredas a partir de las 8 de la noche, sin embargo la mayoría de residentes no respeta esa ordenanza.



Porque a cualquier horas del día se observa numerosas bolsas o cajas de basura especialmente sobre las veredas, que obstaculiza el tránsito peatonal. 

Situación que se agrava en los frente de los edificios multifamiliares, ya que además de invadir las veredas, estas se mantienen inmundas y apestosas.



b. Los desechos irrecuperables también se colocan sin ningún orden en las veredas, provocando que el caminante deba ir hacia la pista para poder continuar su paso, o simplemente tratar de esquivar la importante cantidad de basura desparramada.



c. Debido al auge de la construcción y al uso de los vehículos automotores cuyo peso supera la tonelada, muchas veredas miraflorinas se encuentras desniveladas, rotas y rajadas. la comuna debería observarlas antes de entregar la conformidad de la obra a la empresa constructora, y revisar periódicamente el estado de esta importante vía peatonal.



d. Es recurrente observar sobre las veredas en las pistas, jardines públicos y privados, así como en la mayoría de los parques miraflorinos residuos fecales de los canes.

Aunque la responsabilidad es la del dueño del animal, la comuna debería realizar una diaria supervisión de esta lacra que desde hace años está malogrando el ornato del distrito.

Es frecuente escuchar sobre el mal estado de las áreas verdes, cuya principal causa es por la población canina de más de 40,000 perros, que acostumbran “revolcarse” en esas áreas verdes. 

Tanto en los senderos así como en las áreas verdes se "encuentran" los residuos fecales que también perjudican al peatón, el cual puede resbalarse por los excrementos o residuos sin recoger, causando un mayor problema para los ciudadanos en silla de ruedas cuyas manos quedaran contaminadas además del desagradable olor.



e. Desde hace unos años los tachos desaparecen los tachos de basura en Miraflores. 

La mayoría de ellos estaban ubicados en distancias que no superan las dos cuadras,  y son utilizados para tiran las botellas de plásticos, los tickets de compra y algunas envolturas plásticas, pero debido a que los dueños de más de 40,000 canes utilizan la vía publica como baño, son varias toneladas de residuos fecales que ingresan a dichos tachos.

 

Al cabo de un par de horas, el “erdor” es insoportable, por ello he comprobado que la mayoría de tachos que estaban cercanos a las viviendas o a los negocios de comida han “desaparecido”.

Hecho quizá comprensible para el residente, en especial durante los meses de verano, debido a que si bien esos tachos se asean dos veces al día, los olores que emanan son insoportables.

Demás esta asociar dicho hecho con las altas posibilidades de enfermarse de las señoras de limpieza pública, al tener que recoger varios kilogramos de excrementos varias veces al día.



f. Por la misma razón que el punto anterior, además del excremento canino, muchos árboles del distrito están siendo perjudicados por la cantidad de orines que reciben día a día, los cuales perjudican sus raíces.

En este punto podría agregar que también son orines humanos, debido a que en el distrito existen muy pocos servicios higiénicos públicos, siendo los árboles y arbustos una alternativa para los miles de visitantes diarios.



g. En cuando a la señalización, es importante mantener en perfecto estado de conservación los pasos peatonales de las pistas, en su mayoría se encuentran rotos o mal señalizados, considerando el mínimo respeto por parte de los conductores de vehículos hacia el caminante, al no tener una adecuada señalización, incrementa el peligro para el ciudadano de a pie.






lunes, 6 de julio de 2020
Macetas oxidadas Parque Central 2020

domingo, 5 de agosto de 2018

miércoles, 24 de enero de 2018
Deterioro del estadio Vasquez y Malecón de la Marina

miércoles, 1 de marzo de 2017
Bancas rotas en el pasaje Porta

viernes, 20 de febrero de 2015

jueves, 14 de mayo de 2015

miércoles, 14 de mayo de 2014
Publicidad subliminal y placas rotas

viernes, 10 de enero de 2014
Peligros en la ciudad de Miraflores 2014

jueves, 11 de julio de 2013

lunes, 5 de marzo de 2012
Rejas oxidadas y cercos vivos


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