martes, 1 de mayo de 1990

Inversión en el Sistema Carretero 1990


Por la existencia de muchas vias y trochas sin afirmar, se requiere de una importante inversión en construcción y mantenimiento de carreteras.

Los pobladores de cada ciudad conocen cual es la mejor ruta para construir o asfaltar una via. Las autoridades regionales y nacionales deben tener información sobre las necesidades de la población. Las autoridades deben construir o licitar las zonas entre ciudades a cambio de ceder terrenos preferenciales, donde poder edificar un centro de comercio, el que el ganador de la buena pro, podría alquilar o vender. Las autoridades deben comprometerse a instalar infraestructura basica de servicios de luz, agua, desague, telefonos, gas, si fuera el caso.

Según la densidad poblacional de la zona, las autoridades se comprometen a construir en el corto plazo: Comisarias, Postas medicas, Areas Verdes, Estaciones de Bomberos, Juez de Paz, Tributarios, Areas deportivas, Areas culturales, Defensa civil, Promocion Turistica, Escuelas.

En las areas de comercio se instalaran: Estaciones de servicios,  Mecanicas,  Hostales,  Restaurantes, Depositos para guardar mercaderia, Bodegas y Bazares, Servicios Medicos y farmarcias, Instituciones Financieras, Construcción de viviendas, Venta de articulos de construcción y mantenimiento, Artesanales y centros de turismo, Areas de recreo.

Objetivos de la ciudad

Agilizar el acceso de bienes y servicios, Integrar las actividades economicas entre los pueblos, Aumento de la poblacion economicamente activa, Abastecimiento a menor costo, Reducir los tiempo de transporte, Ampliar las oferta de bienes y servicios, Aumentar las zonas de comercio y producción, Menor perecidad o merma, por las plataformas logisticas y los centros de transbordo.

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